Den Ausschreibungswahnsinn überwinden
Liebe Freundinnen und Freunde einer guten S-Bahn für alle, die Bahnreform von 1994 hat uns nicht nur die Deutsche Bahn als Aktiengesellschaft beschert, der Gewinne wichtiger sind als Pünktlichkeit und ein intaktes Schienennetz. Es wurde damals auch damit begonnen, die Regionalverkehre zu privatisieren. Die Bundesländer wurden verantwortlich für den Schienenpersonennahverkehr und bestellen die Betreiber per … Weiterlesen